Sprzedałem firmowy samochód na fakturę , bez dod umów; kupujący osobiście go testował przez 1 godz, dodatkowo poddany został przglądowi sprzedażnemu w wybranej przez kupujacego stacji obsługi; kupujacy sprawdził historie serwisowa samochodu[ od nowego serwisowany u dillera]wszystko bez zastrzeżeń[ sam 4 letni 120 000 przebiegu]Po miesiacu od daty zakupu żada od firmy poniesienia kosztów naprawy" uszkodzenia prowadnic kierownicy kolektora dolotowego" wykryte podczas pierwszej wymiany elementóe rozrzadu[ zgodnej z instrukcja obsługi]. Z info od serwisu autoryzowanego gdzie usterke - uszkodzenie wykryto wynika ,że jest to " uszkodzenie eksploatacyjne wynikłe z przebiegu, niemozliwe do wychwycenia podczas normalnej eksploatacji[ niewielki spadek mocy], i niemozliwe do okreslenia czasu jego powstania [ czy kilka dni , czy miesięcy , czy lat temu] bez demontażu elementów rozrzadu. Czy w takiej sytuacji mam ponosić koszty naprawy?? z tytułu rekojmi. Czy to może próba wyłudzenia ze strony "bardzo" swiadomego prawniczo nabywcy??
Skoro jest to zużycie eksploatacyjne to na twoim miejscu bym nie płacił. Jeśli świadomy prawniczo klient ma ochotę niech idzie z tym do sądu, po powołaniu rzeczoznawcy okaże się że to zużycie eksploatacyjne i efekt tego będzie taki, że poniesie on dodatkowe koszty w postaci opłat sądowych.
Odpowiedzi :
Skoro jest to zużycie eksploatacyjne to na twoim miejscu bym nie płacił. Jeśli świadomy prawniczo klient ma ochotę niech idzie z tym do sądu, po powołaniu rzeczoznawcy okaże się że to zużycie eksploatacyjne i efekt tego będzie taki, że poniesie on dodatkowe koszty w postaci opłat sądowych.