Interwencje

Zbyt duży przebieg, by wykonać naprawę gwarancyjną?
Problem z dilerem
Boxer
Gdy kupowałem nowego Peugeota Boxera, zapewniano mnie, że samochód ma 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów. Potwierdzający to wpis znalazłem również w książce gwarancyjnej. Przez 1,5 roku eksploatacji auto przejechało 180 tys. km. Diler B&B...





  

  

      
  

                
Nieopłacalna naprawa Swifta?


  

  
  

                Problem z ubezpieczycielem
  

  
  

                
  

  
  

                Ergo Hestia
  

  
  

                
Miałem stłuczkę. Sprawca zdarzenia był ubezpieczony w Ergo Hestii. Ubezpieczyciel postanowił, że naprawa jest nieopłacalna ze względów ekonomicznych. Wartość auta ustalono na 35,9 tys. zł, natomiast kosztorys naprawy opiewa na około 34,5 tys. zł....

  








  

  

      
  

                
5 tys. zł za Bravo


  

  
  

                Problem z ubezpieczycielem
  

  
  

                
  

  
  

                PZU
  

  
  

                
W marcu ubiegłego roku mój samochód uległ poważnemu wypadkowi. Byłem stroną poszkodowaną. Fiata Bravo użytkowałem w leasingu. PZU orzekł szkodę całkowitą. Fiat Leasing po jej rozliczeniu zwrócił 5,1 tys. zł. Zgłosiłem się do PZU i poprosiłem 
o...

  








  

  

      
  

                
Volvo pracuje nad rozwiązaniem problemu w dieslach


  

  
  

                Problem z serwisem mechanicznym
  

  
  

                
  

  
  

                S 80
  

  
  

                
Nie mogę poradzić sobie z rosnącym poziomem oleju silnikowego w Volvo S80. Nadmiar jest odsysany lub wymieniany cały olej. Dodatkowo ASO wgrała najnowszą wersję oprogramowania, co miało rozwiązać problem. Próbowano też dokonać tzw. wypalenia filtra...

  








  

  

      
  

                
Pompa oleju w Golfie była przyczyną trzech awarii rozrządu


  

  
  

                Problem z dilerem
  

  
  

                
  

  
  

                Golf
  

  
  

                
Jestem pierwszym właścicielem Volkswagena Golfa piątej generacji 1.4 FSI z roku 2005. Wszystko z autem było w porządku do momentu, gdy przeskoczył rozrząd w silniku. Za pierwszym razem naprawiłem samochód na własny koszt, bo awaria nastąpiła po zako...

  








  

  

      
  

                
Co ma szyba do gwarancji na silnik?


  

  
  

                Problem z ubezpieczycielem
  

  
  

                
  

  
  

                PZU
  

  
  

                
Ubezpieczyłem Toyotę RAV4 w firmie PZU. Wykupiłem dodatkową opcję Auto Szyba, która miała gwarantować wypłatę ewentualnego odszkodowania za zniszczenie szyby bez utraty zniżki. We wrześniu pękła przednia szyba. Wymieniłem ją w ASO Toyoty. Naprawę...

  








  

  

      
  

                
Warta podpowiada, jak zlikwidować szkodę, której… nie widzi


  

  
  

                Problem z ubezpieczycielem
  

  
  

                
  

  
  

                318i
  

  
  

                
W drugiej połowie sierpnia 2009 r. miałem stłuczkę. Winny kolizji był kierowca ubezpieczony za granicą. Przybyli na miejsce policjanci poradzili mi, bym skierował sprawę do swojego zakładu ubezpieczeń. PZU określił ubezpieczyciela korespondenta (...

  








  

  

      
  

                
Diler zwlekał z naprawą do końca gwarancji samochodu


  

  
  

                Problem z dilerem
  

  
  

                
  

  
  

                Focus
  

  
  

                
W maju 2009 roku kupiłem 3-letniego Forda Focusa 1.8 TDCi w komisie dilerskim BIG Autohandel w Gdańsku. Obiecano mi roczną gwarancję na to auto, ale jak się później okazało, podłożono mi do podpisania gwarancję na pół roku (nie zauważyłem tego,...

  








  

  

      
  

                
Klientka otrzyma dopłatę do sprzedanego wraku


  

  
  

                Problem z ubezpieczycielem
  

  
  

                
  

  
  

                Compensa
  

  
  

                
We wrześniu ub.r. kierowca auta ubezpieczonego w Compensie spowodował kolizję, w wyniku której poważnie został uszkodzony mój samochód. TU uznało szkodę za całkowitą. Zostawiono mnie z wrakiem wartym 12,8 tys. zł, a 6,3 tys. zł otrzymałam przelewem...

  








  

  

      
  

                
Bardzo kosztowna wymiana filtra


  

  
  

                Problem z dilerem
  

  
  

                
  

  
  

                Forester
  

  
  

                
Od roku jestem właścicielem Subaru Forestera 2.0D. Po raz drugi w moim samochodzie zepsuł się filtr cząstek stałych. Za pierwszym razem został wymieniony bezpłatnie. Teraz mam zapłacić 12 tys. zł! Auto zastępcze musiałem oddać, ponieważ nie jest to...