Pytanie z kategorii
Problem z Fordem Mondeo 2003 tdci
kozi11, sob., 2007-02-10 00:34
Witam Mam taki problem posiadam Mondeo rocznik 11.2003 przebieg 109tys.km nie dawno oddalem je do NORAUTA na standortowa wymiane oleju filtrow itp. po jakims czasie zauwazylem ze auto na 5biegu przerywa troszke, nastepnie mialem problemy z odpaleniem (chodzi o to ze na 10razy zapalal i jezdzil a raz potrafil nie odpalic, natomiast po odczekaniu znowu odpalal i bylo ok) pojechalem do autoryzowanego serwisu FORDA tam mi powiedzieli ze mam nie oryginalny filtr paliwa "FILTRON" i najprawdopodobniej to jest przyczyna nastepnie okazalo sie ze jakis przewod jest pekniety i tez zostalo to wymienione, nastepnie po kilku godzinach stwierdzono ze wtryskiwacze sa do wymiany (przynajmniej jeden), za jakas godzine okazolo sie ze jednak wszystkie sa do wymieny. I teraz nie wiem czy poprostu chodzi o to zeby ze mnie zedrzec kupe kasy (koszt okolo 6.000), czy faktycznie tak to wyglada, pozatym zadnych innych oznak w postaci migajacych diodek czy nadmiernego dymienia nie ma. Prosze o rade....Pozdrawiam!!
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Odpowiedzi :
Proponuje jechac jeszcze do innego ASO bo jakos trudno dać wiare ze to wszystko przez filtr. Filtron to dosc dobra firma i ich produkty maja przyzwoita jakosc. Co to wtrysków to wiele zalezy od jakosci paliwa a wiadomo ze paliwo na naszych stacjach jest mizernaj jakosci.
witaj kolego .... wiesz ja tez bym ci proponował pojechac do innego aso i zobaczyc co oni by powiedzieli bo wiesz u nas w polsce to nic nie wiadomo takze nie warto wydawac kasy w błoto lepiej sie upewnic!
Filtr paliwa może być przyczyną ale tylko wtedy jakby nie pasował do korpusu - w takiej sytuacji mógłby się zapowietrzać (to całkiem teoretycznie mogłoby uszkodzić wtryskiwacze). chłopcy szukają po omacku i czepiają się każdej możliwości. W dieslach taki odjaw, że na ciepłym silniku nie chce odpalać, a po ostygnieciu pali powoduje pompa wtryskowa która nie trzyma ciśnienia po rozgrzaniu. Dawniej mechanicy po prostu polewali pompę wodą (żeby zchłodzić) i jak palił to już wiedzieli co jest grane - ale oni myśleli, a nie opierali się tylko na tym co im pokaże egzaminer (bez komputera są jak dzieci we mgle)
Dzieki za rady ... faktycznie w poniedzialek sprobuje w innym ASO.... a dzisiaj zauwazylem, ze to auto chodzi gorzej po wizycie w ASO niz przed... nie wiem co oni tam mi porobili ale silnik pracuje troszke glosniej i nie ma takiej mocy jak przed wizyta w aso. :)
"[Cytat=""kozi11, 10.02.2007 20:15""] Dzieki za rady ... faktycznie w poniedzialek sprobuje w innym ASO.... a dzisiaj zauwazylem, ze to auto chodzi gorzej po wizycie w ASO niz przed... nie wiem co oni tam mi porobili ale silnik pracuje troszke glosniej i nie ma takiej mocy jak przed wizyta w aso. :) [/Cytat] Wiem z autopsji bo mam obecnie samochod na gwarancji, ze czesto ASO rózni sie od warsztatu ""pana Heńka"" tylko tym ze maja komputer diagnostyczny. Jesli w jakims ASO kreca i kombinuja to trzeba jechac do innego i zobaczyc co ci powiedza. Z gwarancja jest identycznie jak gdzies mówia ze z gwarancji nie da sie skozystac to jade do innego co powiedza."
"[Cytat=""vito79, 11.02.2007 12:35""] [Cytat=""kozi11, 10.02.2007 20:15""] Dzieki za rady ... faktycznie w poniedzialek sprobuje w innym ASO.... a dzisiaj zauwazylem, ze to auto chodzi gorzej po wizycie w ASO niz przed... nie wiem co oni tam mi porobili ale silnik pracuje troszke glosniej i nie ma takiej mocy jak przed wizyta w aso. :) [/Cytat] Wiem z autopsji bo mam obecnie samochod na gwarancji, ze czesto ASO rózni sie od warsztatu ""pana Heńka"" tylko tym ze maja komputer diagnostyczny. Jesli w jakims ASO kreca i kombinuja to trzeba jechac do innego i zobaczyc co ci powiedza. Z gwarancja jest identycznie jak gdzies mówia ze z gwarancji nie da sie skozystac to jade do innego co powiedza. [/Cytat] zgadzam sie po części jeśli chodzi o ""pana heńka"" najlepiej udaj się nie do aso tylko do warsztatu wyspecjalizowanego w naprawach diesla, nawet serwisy nie posiadają odpowiedniego sprzętu do diagnostyki pomp czy wtrysków i często bywa że serwis przyjmuje auto do naprawy iposiłkuje się takimi warsztatami najczęściej kiedy chodzi o nprawe układów zasilania diesli czy napraw turbin"
to dopiero poczatki ,mondeo jest dobre do 100000tys.km mam 2,0 tdci 115KM z 2002r CIAGLE COSSSSSSSSSSSSSS....