Aibagi odpaliły nie bez powodu

Kategoria: Problem z dilerem
Marka: Peugeot
Model: 107

2010-03-15 09:41:00
Małgorzata Ochman
24 stycznia podczas skręcania z ul. Żelaznej (asfalt) w Chłodną (bruk) w Warszawie wybuchły czołowe poduszki powietrzne w moim 3-letnim Peugeocie 107. Wyskoczyłam z auta, żeby zobaczyć, co się stało, jednak nie zauważyłam żadnych szkód. Następnego dnia pojechałam do serwisu, w którym stwierdzono uszkodzenia na podwoziu samochodu. Mogły one powstać 3 dni wcześniej, gdy wjechałam w głęboką zaspę. Pracownicy autoryzowanej stacji Peugeota podpowiedzieli mi, że naprawę mogę sfinansować z polisy AC. PZU stwierdził jednak, że wybuch poduszek nie ma związku ze szkodą. Importer (Peugeot Polska) uznał natomiast, że uszkodzone podwozie spowodowało wybuch airbagów, mimo że nie wykonano żadnej ekspertyzy. Nie chcę myśleć o tym, co by się stało, gdyby poduszki eksplodowały przy znacznie większej prędkości.

2010-03-15 09:41:00
Odpowiedź Peugeota
Podczas oględzin samochodu w ASO stwierdzono poważne uszkodzenie podwozia pojazdu – wgnieciona i porysowana podłoga oraz rozerwana belka pod silnikiem (patrz foto). Nie ma nic dziwnego w tym, że odpaliły 2 airbagi. Dezaktywacja prawej poduszki jest możliwa poprzez wyłączenie jej kluczykiem, np. wtedy, gdy na przednim siedzeniu umieści się fotelik z dzieckiem. Pani Małgorzata twierdzi, że szkoda mogła nastąpić kilka dni wcześniej. Wobec tego ubezpieczyciel nie mógł zareagować inaczej. Andrzej Nosiński

Redakcja 2010-03-15 09:41:00 Aktywacja airbagów raczej nie nastąpiła dopiero po 3 dniach od uszkodzenia podwozia. Obydwie okoliczności musiały zdarzyć się jednocześnie. Huk odpalanych poduszek powietrznych zapewne zagłuszył uderzenie w podwozie.